Profil du CMDR germanop > Flotte > Anaconda [#11]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
NENSHA [GX1]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
18 avr. 2021
Distances envoyées :
2
Systèmes visités :
4 583
Systèmes découverts en premier :
1 793
Solde :
2 127 145 875 Cr
Anaconda [#11]
Nom :
Rataconda
[RAT-ge]
Peinture :
%%anaconda_gradient2_01%%
Cargaison :
0 / 64
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 76,59 al | 70,33 al | 64,49 al | 587,00 al | 535,59 al | 400 t | 527 t | 655 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 182 m/s | -- | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 945 | -40,00% (675) | -20,00% (787) | 0,00% (945) | 0,00% (945) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 18,56 MW | 110,97 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 24,73 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 4,65 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 3,45 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) |
On | 100% | 0,5 MW | 2,69 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,62 MW | 3,34 % | 32 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,97 MW | 5,23 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 7,76 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 3 | 100% | 3,26 MW | 17,56 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 11,53 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 100% | 2,73 MW | 14,71 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3A]
Fuel Transfer Limpet Controller |
On | 100% | 0,41 MW | 2,21 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 1,2 MW | 6,46 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 2,42 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,62 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
