Profil du CMDR Zaphoid Beeble > Flotte > Type-7 Transporter [#8]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
sulaco [ZA-13K]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
22 avr. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
3 691
Systèmes découverts en premier :
294
Solde :
5 052 170 892 Cr
Type-7 Transporter [#8]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 36,99 al | 34,97 al | 22,44 al | 240,97 al | 152,98 al | 420 t | 462 t | 770 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 244 m/s | 406 m/s | 284 t | 567 t | 851 t | 133,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 666 | -42,76% (467) | -22,36% (544) | -1,97% (653) | 0,00% (666) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3D]
Power Plant Overcharged (Grade 1) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 10,08 MW | 76,39 % | 1,8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 1) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 5,05 MW | 50,09 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) + Mass Manager |
On | 100% | 0,65 MW | 6,49 % | 24 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,56 MW | 5,56 % | 4 t |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 1 | 100% | 0,45 MW | 4,46 % | 2 t |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 0,25 MW | 2,48 % | 1,34 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 3 | 100% | 0,45 MW | 4,46 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 2 | 100% | 0,2 MW | 1,98 % | 1,3 t |
