Profil du CMDR Afterglow [SecB] > Flotte > Dolphin [#187]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
cosmic thing [lomac]
(Krait MkII)
(Krait MkII)
Membre depuis le :
3 nov. 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
41 071
Systèmes découverts en premier :
6 394
Solde :
185 781 051 589 Cr
Dolphin [#187]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 37,25 al | 35,23 al | 35,23 al | 204,05 al | 204,05 al | 140 t | 223 t | 239 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 338 m/s | 473 m/s | 412 t | 825 t | 1 237 t | 116,55% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 356 | -40,00% (254) | -20,00% (297) | 0,00% (356) | 0,00% (356) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 10,63 MW | 97,97 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 7,47 MW | 70,26 % | 20,79 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,56 MW | 5,25 % | 13,55 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 5,27 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,6 MW | 5,65 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,25 MW | 2,35 % | 0,85 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 5,36 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,26 MW | 11,86 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
