Profil du CMDR Иноходец Ариго > Flotte > Beluga Liner [#16]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
КОРОЛЕК [IH-106]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
3 mai 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
9 403
Systèmes découverts en premier :
4 269
Solde :
6 039 796 334 Cr
Beluga Liner [#16]
Nom :
БУРЕВЕСТНИK
[PU-190]
Peinture :
Expedition Rust
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 53,56 al | 52,92 al | 52,66 al | 150,40 al | 149,66 al | 950 t | 1 263 t | 1 303 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 225 m/s | 315 m/s | 508 t | 1 015 t | 1 523 t | 118,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 907 | -40,00% (648) | -20,00% (756) | 0,00% (907) | 0,00% (907) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 17,47 MW | 109,89 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 6,12 MW | 35,05 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 3 | 100% | 1,04 MW | 5,92 % | 104 t |
|
Environment control |
[8D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 1) |
On | 100% | 0,9 MW | 5,15 % | 35,2 t | |
|
Power coupling |
[5D]
Power Distributor |
On | 4 | 100% | 0,56 MW | 3,21 % | 8 t |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 4 | 100% | 0,37 MW | 2,12 % | 6,4 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 4 | 100% | 0,83 MW | 4,75 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 1) |
On | 100% | 1,66 MW | 9,52 % | 6,56 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 12,25 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 2,31 MW | 13,22 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
Off | 100% | 0,14 MW | 0,8 % | 0,5 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 4 | 100% | 0,75 MW | 4,29 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,58 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,72 % | 0 t |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[2B]
Remote Release Flak Launcher (Fixed) |
On | 100% | 1,2 MW | 6,87 % | 4 t | |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
