Profil du CMDR Macros Black > Flotte > Orca [#261]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
ryath [ish-02]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
Membre depuis le :
9 nov. 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
32 296
Systèmes découverts en premier :
7 531
Solde :
1 390 129 821 Cr
Orca [#261]
Nom :
Orca deep space
[MA-08O]
Peinture :
Default
Cargaison :
196 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 40,76 al | 39,56 al | 39,39 al | 272,04 al | 270,86 al | 580 t | 649 t | 685 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 154 t | 309 t | 463 t | 108,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 938 | -33,20% (704) | -14,17% (822) | 4,86% (986) | 0,00% (938) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 12 MW | 137,67 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) + Stripped Down |
On | 100% | 3,69 MW | 30,75 % | 3,6 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 5,75 % | 26 t | |
|
Environment control |
[6D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,72 MW | 6 % | 4,35 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,36 MW | 3 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,31 MW | 2,58 % | 0,92 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 6,92 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5B]
Luxury Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 100% | 2,73 MW | 22,75 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 17,83 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 2,2 MW | 18,33 % | 10 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,89 MW | 15,75 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 3,75 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
