Profil du CMDR Lowtagoras > Flotte > Python [#11]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
BUDDENBROOK [LO-06P]
(Python)
(Python)
Membre depuis le :
10 juin 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
918
Systèmes découverts en premier :
32
Python [#11]
Nom :
BUDDENBROOK
[LO-06P]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 280
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 44,05 al | 41,53 al | 26,07 al | 286,59 al | 177,77 al | 350 t | 440 t | 752 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 271 m/s | 330 m/s | 518 t | 1 037 t | 1 555 t | 111,35% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Low Emissions (Grade 1) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 11,64 MW | 96,48 % | 2,34 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 2) + Stripped Down |
On | 100% | 5,9 MW | 50,66 % | 14,4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 5,93 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 4,81 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[7D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 5,76 % | 32 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,45 MW | 3,87 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 12,37 % | 2 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,14 MW | 1,2 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 2,58 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0C]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 0,8 MW | 6,87 % | 1,3 t | |
