Profil du CMDR drzer0 > Flotte > Type-9 Heavy [#13]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
[DR-16C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
7 juil. 2021
Distances envoyées :
12
Systèmes visités :
5 040
Systèmes découverts en premier :
1 360
Solde :
6 489 226 805 Cr
Nom :
Type-9 Miner/cargo
[DR-18T]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 724
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 31,24 al | 29,77 al | 18,50 al | 243,93 al | 150,20 al | 1 000 t | 1 125 t | 1 913 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 193 m/s | 298 m/s | 709 t | 1 418 t | 2 126 t | 145,60% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Armoured (Grade 5) + Monstered |
On | 1 | 100% | 23,99 MW | 56,69 % | 13,2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 7,66 MW | 31,93 % | 32 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 3,6 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 2,67 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 5) + Super Conduits |
On | 100% | 0,61 MW | 2,54 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,31 MW | 1,29 % | 0,8 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,88 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
