Profil du CMDR Guano Loco > Flotte > Diamondback Explorer [#10]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
furi frunzri [GL-04X]
(Cobra Mk III)
(Cobra Mk III)
Membre depuis le :
21 nov. 2016
Distances envoyées :
121
Systèmes visités :
53 224
Systèmes découverts en premier :
43 342
Solde :
2 273 329 236 Cr
Diamondback Explorer [#10]
Nom :
ICartograf II
[GL-02X]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
5 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 58,08 al | 53,48 al | 52,25 al | 371,22 al | 362,31 al | 260 t | 308 t | 348 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 300 m/s | 279 m/s | 154 t | 309 t | 463 t | 108,86% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4D]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 12,74 MW | 91,37 % | 4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 2) |
On | 100% | 4,04 MW | 31,71 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,71 MW | 5,55 % | 27,08 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,77 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 3 | 100% | 0,5 MW | 3,93 % | 4 t |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 2) |
On | 100% | 0,25 MW | 1,96 % | 1,3 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,57 MW | 4,47 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 100% | 2,31 MW | 18,13 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 100% | 1,89 MW | 14,84 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 2) |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 5,89 % | 6 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
