Profil du CMDR Maverick_017 > Flotte > Type-6 Transporter [#1]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
USS ENDURANCE [N5265A]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
25 juil. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
7 852
Systèmes découverts en premier :
1 605
Solde :
110 885 110 Cr
Vendu
Type-6 Transporter [#1]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 19,85 al | 18,52 al | 12,68 al | 153,35 al | 103,84 al | 155 t | 193 t | 305 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 224 m/s | 356 m/s | 140 t | 280 t | 420 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3C]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 10 MW | 80,7 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4E]
Thrusters |
On | 100% | 3,28 MW | 32,8 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4C]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,3 MW | 3 % | 10 t | |
|
Environment control |
[2E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,37 MW | 3,7 % | 2,5 t |
|
Power coupling |
[3E]
Power Distributor |
On | 2 | 100% | 0,4 MW | 4 % | 5 t |
|
Sensor suite |
[2E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,18 MW | 1,8 % | 2,5 t |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 1,8 MW | 18 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 4,5 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 3,9 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 3 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
