Profil du CMDR Daddy O > Flotte > Diamondback Explorer [#43]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
minion of zurg [hench]
(Eagle)
(Eagle)
Membre depuis le :
11 août 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
17 202
Systèmes découverts en premier :
7 288
Solde :
3 781 965 859 Cr
Diamondback Explorer [#43]
Nom :
rescue-1
[M-Rgnc]
Peinture :
Military Sand
Cargaison :
0 / 24
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 30,25 al | 28,05 al | 26,44 al | 287,50 al | 270,36 al | 260 t | 362 t | 418 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 337 m/s | 313 m/s | 162 t | 324 t | 486 t | 125,90% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 408 | -40,00% (291) | -20,00% (340) | 0,00% (408) | 0,00% (408) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 10,4 MW | 85,77 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reinforced Alloy |
On | 1 | 100% | 23 t | ||
|
Thruster mounting |
[4C]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 4,43 MW | 42,58 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[5C]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0,44 MW | 4,19 % | 24 t |
|
Environment control |
[3E]
Life Support |
On | 3 | 100% | 0,42 MW | 4,04 % | 5 t |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 6,44 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[3E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,22 MW | 2,12 % | 5 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Shield Generator |
On | 1 | 100% | 1,32 MW | 12,69 % | 10 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,14 MW | 1,35 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Repair Limpet Controller |
On | 3 | 100% | 0,23 MW | 2,21 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 2,88 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1B]
Fuel Transfer Limpet Controller |
On | 3 | 100% | 0,32 MW | 3,08 % | 2 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,92 % | 1,3 t | |
