Profil du CMDR Daddy O > Flotte > Anaconda [#67]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
old dawg [old-af]
(Cobra Mk III)
(Cobra Mk III)
Membre depuis le :
11 août 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
17 565
Systèmes découverts en premier :
7 374
Solde :
718 417 844 Cr
Anaconda [#67]
Nom :
voyager
[xplore]
Peinture :
Corroded 3
Cargaison :
0 / 32
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 73,57 al | 70,98 al | 67,83 al | 289,03 al | 275,95 al | 400 t | 552 t | 616 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 238 m/s | 317 m/s | 500 t | 999 t | 1 499 t | 125,65% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 980 | -27,10% (771) | -8,94% (900) | 9,22% (1 079) | 0,00% (980) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6D]
Power Plant Overcharged (Grade 2) + Stripped Down |
On | 1 | 97.8448% | 22,49 MW | 58,91 % | 14,4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Lightweight (Grade 4) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Stripped Down |
On | 98.1428% | 6,12 MW | 27,23 % | 14,4 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 96.5346% | 0,86 MW | 3,83 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 2 | 88.5344% | 0,64 MW | 2,85 % | 8 t |
|
Power coupling |
[7D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) + Stripped Down |
On | 87.9046% | 0,67 MW | 2,98 % | 28,8 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 99.164% | 0,62 MW | 2,76 % | 32 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7D]
Fuel Scoop |
On | 2 | 99.3414% | 0,55 MW | 2,45 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 93.2718% | 2,14 MW | 9,51 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[3D]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 79.1515% | 1,08 MW | 4,8 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[1C]
Repair Limpet Controller |
Off | 99.5681% | 0,23 MW | 1,02 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 3) |
On | 99.4203% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 74.1178% | 0,3 MW | 1,33 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
