Profil du CMDR Ja'fan > Flotte > Hauler [#2]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
The Mighty Bousch [OU-812]
(Type-10 Defender)
 
Membre depuis le :
23 août 2021
Distances envoyées :
0
 
Systèmes visités :
4 411
Systèmes découverts en premier :
1 638
 
Solde :
107 777 650 Cr
Vendu
Hauler [#2]
Nom :
SS CIAPHAS CAIN [OU-812]
Peinture :
Default
 
Cargaison :
144 / 8
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
27,54 al 24,82 al 19,78 al 122,56 al 96,51 al 14 t 27 t 39 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
205 m/s 307 m/s 24 t 48 t 72 t 100,00%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
315 20,00%  (394) 25,00%  (420) -40,00%  (225) 0,00%  (315)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [2A] Power Plant
On 1 100% 9,6 MW 65,31 % 1,3 t
Bulkheads [1I] Reactive Surface Composite
On 1 100% 2 t
Thruster mounting [2E] Thrusters
On 100% 2 MW 20,83 % 2,5 t
FSD housing [2A] Frame Shift Drive
On 100% 0,3 MW 3,13 % 2,5 t
Environment control [1E] Life Support
On 2 100% 0,32 MW 3,33 % 1,3 t
Power coupling [1D] Power Distributor
On 100% 0,36 MW 3,75 % 0,5 t
Sensor suite [1B] Sensors
On 100% 0,33 MW 3,44 % 2 t
Fuel store [2C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 3) [3E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 3) [3B] Fuel Scoop
On 100% 0,41 MW 4,27 % 0 t
Internal slot (Max class 2) [1C] Bi-Weave Shield Generator
On 100% 1,2 MW 12,5 % 1,3 t
Internal slot (Max class 1) [1C] Detailed Surface Scanner
On 100% 0 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Supercruise Assist
On 2 100% 0,3 MW 3,13 % 0 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Advanced Docking Computer
On 2 100% 0,45 MW 4,69 % 0 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.