Profil du CMDR Andy Martin > Flotte > Eagle [#1]
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5 762
Solde :
1 497 066 214 Cr
Nom :
EAGLE FOR BATTLE
[AN-13E]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 14,09 al | 13,72 al | 12,64 al | 39,40 al | 36,25 al | 50 t | 90 t | 102 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 243 m/s | 354 m/s | 50 t | 100 t | 150 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 252 | -40,00% (180) | -20,00% (210) | 0,00% (252) | 0,00% (252) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 9,6 MW | 93,85 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 8 t | ||
|
Thruster mounting |
[3C]
Thrusters |
On | 100% | 3,1 MW | 32,29 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3B]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,38 MW | 3,96 % | 8 t | |
|
Environment control |
[1E]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,32 MW | 3,33 % | 1,3 t |
|
Power coupling |
[2B]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 5,21 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[2E]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,18 MW | 1,88 % | 2,5 t |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,2 MW | 12,5 % | 1 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 4,69 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,14 MW | 1,46 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Frame Shift Drive Interdictor |
On | 100% | 0,14 MW | 1,46 % | 1,3 t | |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1E]
Beam Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,6 MW | 6,25 % | 2 t | |
|
|
Small hardpoint |
[1E]
Beam Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,6 MW | 6,25 % | 2 t | |
|
|
Small hardpoint |
[1E]
Beam Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,6 MW | 6,25 % | 2 t | |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0E]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 0,2 MW | 2,08 % | 1,3 t | |
