Profil du CMDR Kerada > Flotte > Type-9 Heavy [#31]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Aloof [Kly-1]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
12 sept. 2021
Distances envoyées :
93
Systèmes visités :
42 580
Systèmes découverts en premier :
27 676
Solde :
26 124 790 975 Cr
Type-9 Heavy [#31]
Nom :
CAPACIOUS
[G-BIG9]
Peinture :
Vibrant Green
Cargaison :
0 / 784
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 10,48 al | 10,24 al | 6,15 al | 65,15 al | 38,91 al | 1 000 t | 1 145 t | 1 961 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 210 m/s | 323 m/s | 945 t | 1 890 t | 2 835 t | 145,60% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 15,89 MW | 79,87 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 10,21 MW | 64,29 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6D]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,45 MW | 2,83 % | 16 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,64 MW | 4,03 % | 2,48 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,82 MW | 5,16 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 100% | 0,31 MW | 1,95 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,83 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,89 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
