Profil du CMDR Reck449 > Flotte > Anaconda [#28]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Skid disaster [RE-17E]
(Imperial Courier)
(Imperial Courier)
Membre depuis le :
23 sept. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
18 095
Systèmes découverts en premier :
12 016
Solde :
695 658 980 Cr
Anaconda [#28]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 25,40 al | 25,04 al | 21,27 al | 166,07 al | 141,82 al | 400 t | 1 064 t | 1 480 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 241 m/s | 322 m/s | 648 t | 1 296 t | 1 944 t | 132,69% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 945 | -40,00% (675) | -20,00% (787) | 0,00% (945) | 0,00% (945) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8E]
Power Plant Armoured (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 25,92 MW | 62,42 % | 179,2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7E]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 6,69 MW | 25,8 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6E]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,46 MW | 1,77 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,57 MW | 2,2 % | 20 t |
|
Power coupling |
[8E]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 4) |
On | 100% | 0,64 MW | 2,47 % | 160 t | |
|
Sensor suite |
[8E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,55 MW | 2,12 % | 160 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 8,26 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator Reinforced (Grade 4) |
On | 100% | 3,08 MW | 11,88 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 2,2 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,74 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,16 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
