Profil du CMDR DR_BRO > Flotte > Anaconda [#18]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
[DR-31A]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
28 déc. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
1 948
Systèmes découverts en premier :
828
Solde :
2 910 024 524 Cr
Anaconda [#18]
Peinture :
%%anaconda_metallicdesign_06%%
Cargaison :
0 / 64
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 89,09 al | 86,62 al | 78,13 al | 263,55 al | 237,29 al | 400 t | 486 t | 574 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 231 m/s | -- | 291 t | 583 t | 874 t | 126,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 347 | -36,99% (983) | -17,42% (1 147) | 2,15% (1 377) | 0,00% (1 347) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 5) + Double Braced |
On | 1 | 100% | 16,8 MW | 101,25 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Stripped Down |
On | 100% | 4,96 MW | 29,51 % | 7,2 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 5,13 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,64 MW | 3,81 % | 1,2 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor System Focused (Grade 5) + Stripped Down |
On | 3 | 100% | 0,36 MW | 2,14 % | 0,45 t |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0,62 MW | 3,69 % | 12,8 t |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 4 | 100% | 0,97 MW | 5,77 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 100% | 3,26 MW | 19,4 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 1 | 100% | 2,14 MW | 12,74 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
On | 3 | 100% | 0,14 MW | 0,83 % | 0,5 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 4 | 100% | 0,75 MW | 4,46 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3D]
Shield Generator Reinforced (Grade 3) + Stripped Down |
On | 100% | 1,44 MW | 8,57 % | 1,8 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 4 | 100% | 0,45 MW | 2,68 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 4 | 100% | 0,3 MW | 1,79 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
