Profil du CMDR FeedMyCat54 > Flotte > Python [#15]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
THE ZOOMER [FE-25E]
(Imperial Courier)
(Imperial Courier)
Membre depuis le :
17 janv. 2022
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
1 019
Systèmes découverts en premier :
188
Solde :
990 326 148 Cr
Python [#15]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 31,46 al | 30,10 al | 30,10 al | 206,06 al | 206,06 al | 350 t | 594 t | 626 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 230 m/s | 280 m/s | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 524 | -38,64% (378) | -18,84% (441) | 0,97% (529) | 0,00% (524) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2B]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 8,8 MW | 95,34 % | 2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 52,16 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 7,84 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 6,36 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[5A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,74 MW | 8,41 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 100% | 0,45 MW | 5,11 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 5,11 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 2,27 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 2,27 % | 1,3 t | |
