Profil du CMDR Chroma Chameleon > Flotte > Imperial Clipper [#8]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
FLIRTING WITH DISASTER [PLAGUE]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
1 févr. 2022
Distances envoyées :
138
Systèmes visités :
12 612
Systèmes découverts en premier :
3 081
Solde :
7 726 057 514 Cr
Imperial Clipper [#8]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 55,89 al | 53,14 al | 52,48 al | 415,34 al | 410,06 al | 400 t | 475 t | 519 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 500 t | 999 t | 1 499 t | 130,66% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 875 | -40,00% (625) | -20,00% (729) | 0,00% (875) | 0,00% (875) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4D]
Power Plant Overcharged (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 14,68 MW | 106,99 % | 4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Drag Drives |
Off | 100% | 6,12 MW | 41,7 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 4,7 % | 26 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 4,36 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 0,5 MW | 3,41 % | 3,6 t |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 2 | 100% | 0,37 MW | 2,52 % | 4,04 t |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 4 | 100% | 0,97 MW | 6,61 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 3 | 100% | 2,14 MW | 14,57 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 3 | 100% | 1,2 MW | 8,17 % | 10 t |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Reinforced (Grade 3) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 1,44 MW | 9,81 % | 1,8 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 2 | 100% | 1,58 MW | 10,76 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
