Profil du CMDR Maxwell Hauser [GPL] > Flotte > Python [#36]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Styx [MA-06C]
(Cobra Mk IV)
(Cobra Mk IV)
Membre depuis le :
22 déc. 2016
Distances envoyées :
49
Systèmes visités :
12 076
Systèmes découverts en premier :
5 544
Solde :
2 792 112 788 Cr
Python [#36]
Nom :
Nightwish
[MA-20P]
Peinture :
%%python_autumn_03%%
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 34,60 al | 33,51 al | 33,51 al | 230,37 al | 230,37 al | 350 t | 632 t | 664 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 330 m/s | 402 m/s | 684 t | 1 368 t | 2 052 t | 123,76% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant Overcharged (Grade 1) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 17,14 MW | 78,66 % | 7,2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 2) + Drag Drives |
On | 100% | 8,01 MW | 46,76 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) + Stripped Down |
On | 100% | 0,67 MW | 3,92 % | 22,5 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,27 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor High Charge Capacity (Grade 4) |
On | 100% | 0,65 MW | 3,78 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 100% | 0,45 MW | 2,63 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,27 MW | 7,41 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Shield Generator |
On | 100% | 1,08 MW | 6,3 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,63 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,75 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
