Profil du CMDR duck0 > Flotte > Mamba [#10]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Dasa Mountain Pass [DUC-11]
(Type-9 Heavy)
(Type-9 Heavy)
Membre depuis le :
25 avr. 2022
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
3 739
Systèmes découverts en premier :
406
Mamba [#10]
Nom :
Gateway to na pali
[DUC-02]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
726 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 21,59 al | 21,35 al | 21,16 al | 57,81 al | 57,28 al | 250 t | 430 t | 442 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 455 m/s | 558 m/s | 378 t | 756 t | 1 134 t | 130,55% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 632 | 25,47% (2 190) | 30,07% (2 334) | -30,42% (1 251) | 0,00% (1 632) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Low Emissions (Grade 4) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 17,95 MW | 59,83 % | 11,6 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reactive Surface Composite Heavy Duty (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 45,6 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 7,1 MW | 39,55 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Deep Charge |
On | 100% | 0,54 MW | 3,03 % | 13 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,12 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor High Charge Capacity (Grade 3) |
On | 100% | 0,82 MW | 4,57 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[4A]
Sensors Wide Angle Scanner (Grade 2) |
On | 100% | 1,22 MW | 6,82 % | 10 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 16 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 3,18 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 4 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1F]
Corrosion Resistant Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1F]
Corrosion Resistant Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
