Profil du CMDR RamenJunkie > Flotte > Type-6 Transporter [#23]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Indomie [RA-03T]
(Type-9 Heavy)
(Type-9 Heavy)
Membre depuis le :
30 mai 2022
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
2 032
Systèmes découverts en premier :
244
Solde :
932 385 958 Cr
Nom :
MUGENBINE
[RA-22T]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 108
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 30,48 al | 28,53 al | 18,62 al | 166,15 al | 107,08 al | 155 t | 187 t | 311 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 255 m/s | 406 m/s | 210 t | 420 t | 630 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2B]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 8,8 MW | 95,23 % | 2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters |
On | 100% | 4,92 MW | 55,91 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,45 MW | 5,11 % | 10 t | |
|
Environment control |
[2E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,37 MW | 4,2 % | 2,5 t |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,6 MW | 6,82 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[2A]
Sensors |
On | 100% | 0,69 MW | 7,84 % | 2,5 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 5,11 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 3,41 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
