Profil du CMDR RealRoaster > Flotte > Python [#22]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
[RE-04T]
(Type-9 Heavy)
(Type-9 Heavy)
Membre depuis le :
8 juil. 2022
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
5 436
Systèmes découverts en premier :
1 735
Solde :
2 999 940 632 Cr
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 34,30 al | 33,34 al | 30,79 al | 229,61 al | 211,85 al | 350 t | 637 t | 753 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 346 m/s | 421 m/s | 666 t | 1 332 t | 1 998 t | 129,75% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 75,69 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Drag Drives |
On | 100% | 8,16 MW | 40,02 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 2) |
On | 100% | 0,64 MW | 3,12 % | 23 t | |
|
Environment control |
[4A]
Life Support |
On | 100% | 0,74 MW | 3,63 % | 10 t | |
|
Power coupling |
[7A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 1) |
On | 100% | 0,89 MW | 4,36 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 100% | 0,45 MW | 2,21 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 10,49 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,76 MW | 8,63 % | 4 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,47 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0F]
Shutdown Field Neutraliser |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
