Profil du CMDR Sumica > Flotte > Type-9 Heavy [#5]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Cheyenne [UD-4L]
(Alliance Challenger)
(Alliance Challenger)
Membre depuis le :
19 août 2022
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
1 020
Systèmes découverts en premier :
27
Solde :
4 559 314 855 Cr
Type-9 Heavy [#5]
Nom :
Kun-lann
[05-DCS]
Peinture :
%%type9_summer_05%%
Cargaison :
0 / 748
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 39,98 al | 38,66 al | 28,12 al | 314,53 al | 227,00 al | 1 000 t | 1 186 t | 1 998 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 157 m/s | 242 m/s | 1 058 t | 2 117 t | 3 175 t | 108,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 944 | -24,09% (761) | -15,61% (817) | 3,66% (980) | 0,00% (944) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6B]
Power Plant Low Emissions (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 22,41 MW | 66,59 % | 33,28 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 4) + Layered Plating |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 9,12 MW | 40,7 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 3,85 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 100% | 0,64 MW | 2,86 % | 2,8 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,61 MW | 2,72 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,31 MW | 1,38 % | 1,06 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 9,55 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,34 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,01 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
