Profil du CMDR Sundance666 > Flotte > Beluga Liner [#38]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Rincewind [#lomac]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
10 janv. 2017
Distances envoyées :
8
Systèmes visités :
10 866
Systèmes découverts en premier :
2 506
Vendu
Beluga Liner [#38]
Nom :
SS ESS ESS
[SUN666]
Peinture :
Prestige Red
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 21,42 al | 19,46 al | 19,46 al | 313,75 al | 313,75 al | 950 t | 1 178 t | 1 306 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 240 m/s | 337 m/s | 761 t | 1 523 t | 2 284 t | 117,91% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 907 | -40,00% (648) | -20,00% (756) | 0,00% (907) | 0,00% (907) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 26,9 MW | 63,31 % | 11,7 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 7,39 MW | 27,46 % | 32 t | |
|
FSD housing |
[7D]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,59 MW | 2,19 % | 38,4 t | |
|
Environment control |
[8D]
Life Support |
On | 100% | 0,9 MW | 3,35 % | 64 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor High Charge Capacity (Grade 2) |
On | 100% | 0,61 MW | 2,27 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Long-Range Scanner (Grade 2) |
On | 100% | 0,37 MW | 1,38 % | 11,2 t | |
|
Fuel store |
[7C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Shield Generator |
On | 100% | 2,48 MW | 9,22 % | 16 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,12 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 1,45 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,74 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Thermal Resistant (Grade 1) |
On | 100% | 1,2 MW | 4,46 % | 3,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Kinetic Resistant (Grade 1) |
On | 100% | 1,2 MW | 4,46 % | 3,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0B]
Shield Booster Blast Resistant (Grade 1) |
On | 100% | 1 MW | 3,72 % | 3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,74 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,74 % | 1,3 t | |
