Profil du CMDR Steven Bingham > Flotte > Asp Explorer [#16]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
MCRN BINGHAM [MEC-22]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
10 janv. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
25 879
Systèmes découverts en premier :
19 581
Vendu
Asp Explorer [#16]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 32,28 al | 30,14 al | 30,14 al | 209,04 al | 209,04 al | 280 t | 377 t | 409 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 290 m/s | 394 m/s | 420 t | 840 t | 1 260 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 99.5278% | 20,4 MW | 78,77 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters |
On | 99.4557% | 6,12 MW | 30 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 2,94 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 98.032% | 0,56 MW | 2,75 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 98.0769% | 0,67 MW | 3,28 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 98.9098% | 0,37 MW | 1,81 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 98.6253% | 0,83 MW | 4,07 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator |
On | 98.0534% | 3,64 MW | 17,84 % | 20 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 99.2402% | 1,89 MW | 9,26 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Standard Docking Computer |
Off | 98.1697% | 0,39 MW | 1,91 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 97.3236% | 2 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 99.6319% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 98.6316% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
