Profil du CMDR Steven Bingham > Flotte > Dolphin [#22]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
MCRN BINGHAM [MEC-22]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
10 janv. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
25 879
Systèmes découverts en premier :
19 581
Nom :
MCRN No Porpoise
[MEC-22]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 16
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 35,00 al | 33,11 al | 31,04 al | 191,73 al | 179,40 al | 140 t | 224 t | 256 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 346 m/s | 484 m/s | 383 t | 766 t | 1 150 t | 119,27% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 356 | -40,00% (254) | -20,00% (297) | 0,00% (356) | 0,00% (356) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 13,43 MW | 78,99 % | 2,61 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 6,51 MW | 48,47 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,53 MW | 3,95 % | 13,25 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 4,17 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) |
On | 100% | 0,61 MW | 4,56 % | 5,02 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,25 MW | 1,86 % | 0,97 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Reinforced (Grade 1) |
On | 100% | 1,44 MW | 10,72 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Fast Scanner (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 2,89 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 2,9 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,49 % | 1,3 t | |
