Profil du CMDR JCCarven > Flotte > Diamondback Explorer [#32]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Delenn [W4JPMV]
(Imperial Cutter)
 
Membre depuis le :
24 févr. 2023
Distances envoyées :
0
 
Systèmes visités :
7 592
Systèmes découverts en premier :
2 531
Diamondback Explorer [#32]
Nom :
Takashima [W4JDSR]
Peinture :
Default
 
Cargaison :
794 / 8
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
0,00 al 0,00 al 0,00 al 0,00 al 0,00 al 260 t 299 t 339 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
278 m/s 258 m/s 158 t 315 t 473 t 100,00%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
292 -40,00%  (209) -20,00%  (243) 0,00%  (292) 0,00%  (292)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [4D] Power Plant
On 1 100% 11,7 MW 87,01 % 4 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [4D] Thrusters
On 100% 3,69 MW 31,54 % 4 t
Environment control [3D] Life Support
On 100% 0,48 MW 4,1 % 2 t
Power coupling [4A] Power Distributor
On 100% 0,67 MW 5,73 % 10 t
Sensor suite [3D] Sensors
On 100% 0,25 MW 2,14 % 2 t
Fuel store [5C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 4) [4D] Shield Generator
On 100% 1,76 MW 15,04 % 4 t
Internal slot (Max class 4) [4H] Guardian FSD Booster
On 100% 1,65 MW 14,1 % 1,3 t
Internal slot (Max class 3) [3E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 3) [3C] Rescue Multi Limpet Controller
On 100% 0,35 MW 2,99 % 10 t
Internal slot (Max class 2) [1E] Fuel Scoop
On 100% 0,14 MW 1,2 % 0 t
Internal slot (Max class 1) [1C] Detailed Surface Scanner
On 100% 0 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Standard Docking Computer
On 100% 0,39 MW 3,33 % 0 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Tiny hardpoint [0I] Heat Sink Launcher
On 100% 0,2 MW 1,71 % 1,3 t