Profil du CMDR Godbert Mandeville [IGAU] > Flotte > Dolphin [#14]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Cobra Mk III
Membre depuis le :
25 janv. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
12 560
Systèmes découverts en premier :
5 982
Dolphin [#14]
Nom :
mandervilla
[GM3FUC]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 64
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 32,62 al | 30,40 al | 22,75 al | 177,48 al | 131,55 al | 140 t | 175 t | 255 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 265 m/s | 371 m/s | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 356 | -40,00% (254) | -20,00% (297) | 0,00% (356) | 0,00% (356) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 11,7 MW | 86,41 % | 4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 1 | 98.7013% | 4,59 MW | 39,23 % | 8 t |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,45 MW | 3,85 % | 10 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 3 | 100% | 0,56 MW | 4,79 % | 4 t |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 3 | 98.0392% | 0,45 MW | 3,85 % | 2 t |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 3 | 97.0588% | 0,25 MW | 2,14 % | 2 t |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 3 | 98.9583% | 0,57 MW | 4,87 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 2 | 98.6842% | 1,44 MW | 12,31 % | 2 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0D]
Shield Booster |
On | 3 | 100% | 0,5 MW | 4,27 % | 1 t |
|
|
Tiny hardpoint |
[0D]
Shield Booster |
On | 3 | 95.7143% | 0,5 MW | 4,27 % | 1 t |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 3 | 100% | 0,2 MW | 1,71 % | 0,5 t |
