Profil du CMDR Kronic Offender > Flotte > Dolphin [#66]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Phantom Explorer [KR-20K]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
28 janv. 2017
Distances envoyées :
5
Systèmes visités :
13 797
Systèmes découverts en premier :
1 722
Solde :
4 132 075 333 Cr
Dolphin [#66]
Nom :
FLIPPER
[KR-01D]
Peinture :
Vibrant Yellow
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 39,67 al | 37,52 al | 37,52 al | 217,30 al | 217,30 al | 140 t | 223 t | 239 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 313 m/s | 438 m/s | 296 t | 592 t | 888 t | 118,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 356 | -40,00% (254) | -20,00% (297) | 0,00% (356) | 0,00% (356) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 17,47 MW | 75,43 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 4,96 MW | 28,37 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,52 MW | 2,96 % | 13 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,21 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[3E]
Power Distributor Engine Focused (Grade 5) |
On | 100% | 0,4 MW | 2,29 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[3E]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 2) |
On | 100% | 0,22 MW | 1,26 % | 3,25 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 3,26 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Prismatic Shield Generator (Powerplay) Reinforced (Grade 2) |
On | 100% | 3,78 MW | 21,63 % | 10 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,26 MW | 7,21 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,72 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 2,58 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
