Profil du CMDR Davengard > Flotte > Asp Explorer [#8]
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Asp Explorer [#8]
Nom :
NETSCAPE NAVIGATOR
[DA-10A]
Peinture :
Default
Cargaison :
32 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 31,50 al | 29,47 al | 28,91 al | 204,16 al | 200,19 al | 280 t | 386 t | 426 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 261 m/s | 354 m/s | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,3 MW | 77,97 % | 8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 30 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 3,92 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,66 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 4,38 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 100% | 0,37 MW | 2,42 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,7 MW | 4,58 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,35 MW | 8,82 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 9,41 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 4,9 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,96 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
