Profil du CMDR portagame > Flotte > Cobra Mk III [#38]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
INTERDICTIONSPECIALIST [FRC17]
(Imperial Eagle)
(Imperial Eagle)
Membre depuis le :
17 mars 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
2 335
Systèmes découverts en premier :
290
Cobra Mk III [#38]
Nom :
DRV Fin
[FINFIN]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 32,99 al | 31,35 al | 31,35 al | 181,10 al | 181,10 al | 180 t | 246 t | 262 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 384 m/s | 548 m/s | 194 t | 389 t | 583 t | 126,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Low Emissions (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 15,13 MW | 106 % | 5,2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 5,31 MW | 35,11 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 0,5 MW | 3,33 % | 11,25 t |
|
Environment control |
[3E]
Life Support |
On | 100% | 0,42 MW | 2,78 % | 5 t | |
|
Power coupling |
[3E]
Power Distributor |
On | 1 | 100% | 0,4 MW | 2,64 % | 5 t |
|
Sensor suite |
[3E]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,22 MW | 1,45 % | 5 t |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 3,77 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 1 | 100% | 1,32 MW | 8,72 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 2,2 MW | 14,54 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 2) |
On | 100% | 0 t | |||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2B]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 2 | 100% | 1,29 MW | 8,52 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 3 | 100% | 0,25 MW | 1,65 % | 12 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 1 | 100% | 0,2 MW | 1,32 % | 1,3 t |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 3,2 MW | 21,15 % | 1,3 t | |
