Profil du CMDR ddrake1984 > Flotte > Imperial Courier [#26]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
just the tip [0Z]
(Fer-de-Lance)
(Fer-de-Lance)
Membre depuis le :
24 mars 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
11 898
Systèmes découverts en premier :
1 756
Vendu
Imperial Courier [#26]
Nom :
Sidewinder Courier
[0Z]
Peinture :
Vibrant Yellow
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 9,07 al | 8,76 al | 8,76 al | 32,17 al | 32,17 al | 35 t | 77 t | 81 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 280 m/s | 380 m/s | 40 t | 80 t | 120 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 349 | -31,80% (1 024) | -12,97% (1 194) | 5,86% (1 433) | 0,00% (1 349) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 17,36 MW | 31,17 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3E]
Thrusters |
On | 100% | 2,48 MW | 14,29 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,24 MW | 1,38 % | 5 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 2,07 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[3E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,4 MW | 2,3 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 100% | 0,21 MW | 1,21 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 4 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 4 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Frame Shift Drive Interdictor |
On | 100% | 0,32 MW | 1,84 % | 1,3 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,15 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,15 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,15 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,15 % | 1,3 t | |
