Profil du CMDR S-Kite-Pilot [UGC] > Flotte > Krait Mk II [#79]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
MS-TOGO KA-CU 09-2024 [SK-02B]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
31 mars 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
28 350
Systèmes découverts en premier :
11 089
Solde :
13 362 412 312 Cr
Vendu
Krait Mk II [#79]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 14,72 al | 13,71 al | 13,71 al | 140,20 al | 140,20 al | 320 t | 387 t | 419 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 343 m/s | -- | 389 t | 777 t | 1 166 t | 125,27% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 396 | -40,00% (283) | -20,00% (330) | 0,00% (396) | 0,00% (396) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 6,4 MW | 130,78 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 6,61 MW | 103,28 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,32 MW | 5 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 8,75 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[1E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,32 MW | 5 % | 1,3 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors Long-Range Scanner (Grade 1) |
On | 100% | 0,45 MW | 7,03 % | 19,2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
Pas d'internes optionnels.
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
