Profil du CMDR Cthulhu's Pilot > Flotte > Eagle [#52]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Cthulhu's Taxi [Anti-Z]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
4 avr. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
4 096
Systèmes découverts en premier :
1 192
Solde :
379 163 152 Cr
Eagle [#52]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 8,87 al | 8,52 al | 8,52 al | 59,29 al | 59,29 al | 50 t | 82 t | 86 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 333 m/s | 486 m/s | 54 t | 108 t | 162 t | 132,50% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 290 | -38,60% (209) | -18,80% (244) | 1,00% (293) | 0,00% (290) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 12,47 MW | 64,86 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Military compartment |
[2D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 4,09 MW | 32,81 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[2C]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) + Mass Manager |
On | 100% | 0,22 MW | 1,75 % | 3 t | |
|
Environment control |
[1E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,32 MW | 2,57 % | 1,3 t |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 4,33 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[2C]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 2) |
On | 100% | 0,23 MW | 1,84 % | 1,74 t | |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Frame Shift Drive Interdictor |
On | 100% | 0,48 MW | 3,85 % | 5 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 1,2 MW | 9,62 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1E]
Beam Laser (Gimbal) Overcharged Weapon (Grade 2) |
On | 100% | 0,6 MW | 4,81 % | 2 t | |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 100% | 0,2 MW | 1,6 % | 0,5 t | |
