Profil du CMDR DarknessCs101 > Flotte > Diamondback Explorer [#126]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Raven [GCEN]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
17 avr. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
26 259
Systèmes découverts en premier :
3 454
Solde :
26 832 793 928 Cr
Diamondback Explorer [#126]
Nom :
Neutron Express
[GCEN]
Peinture :
%%diamondbackxl_lrpo_azure%%
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 50,03 al | 46,69 al | 46,69 al | 326,75 al | 326,75 al | 260 t | 297 t | 329 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 349 m/s | -- | 142 t | 284 t | 425 t | 127,92% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 10,4 MW | 122,4 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 4,28 MW | 41,16 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 5,77 % | 20 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,48 MW | 4,62 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,36 MW | 3,46 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 4) |
On | 100% | 0,25 MW | 2,4 % | 0,7 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 15,87 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 5,48 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,89 MW | 18,17 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,89 MW | 18,17 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 4 | 100% | 0,3 MW | 2,88 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 4 | 100% | 0,45 MW | 4,33 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
