Profil du CMDR Kerevan > Flotte > Imperial Cutter [#21]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Holy Night [KE-28A]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
19 avr. 2017
Distances envoyées :
2
Systèmes visités :
6 005
Systèmes découverts en premier :
2 100
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 42,39 al | 41,29 al | 32,21 al | 219,69 al | 172,89 al | 1 100 t | 1 427 t | 2 115 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 259 m/s | 415 m/s | 729 t | 1 458 t | 2 187 t | 130,04% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 475 | -37,49% (1 073) | -17,85% (1 252) | 1,79% (1 502) | 0,00% (1 475) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8D]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 30,24 MW | 52,98 % | 64 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 7,52 MW | 24,88 % | 32 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,98 MW | 3,24 % | 96 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 100% | 0,81 MW | 2,68 % | 12,47 t | |
|
Power coupling |
[7A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,89 MW | 2,94 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 100% | 0,53 MW | 1,75 % | 25,6 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 2,74 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Shield Generator |
On | 100% | 2,48 MW | 8,2 % | 16 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 7,08 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
