Profil du CMDR Calerae > Flotte > Python [#23]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
tiedustelupatteristo [CA-25K]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
24 avr. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
1 947
Systèmes découverts en premier :
731
Vendu
Python [#23]
Nom :
KOFF IV-A
[CA-16P]
Peinture :
Squadron Blue
Cargaison :
0 / 192
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 9,10 al | 8,71 al | 6,74 al | 87,84 al | 67,69 al | 350 t | 628 t | 852 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 235 m/s | 286 m/s | 480 t | 960 t | 1 440 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[7E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20 MW | 46,65 % | 80 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6E]
Thrusters |
On | 100% | 5,04 MW | 25,2 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,32 MW | 1,6 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4E]
Life Support |
On | 100% | 0,5 MW | 2,5 % | 10 t | |
|
Power coupling |
[7E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,59 MW | 2,95 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[6E]
Sensors |
On | 100% | 0,4 MW | 2 % | 40 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,7 MW | 3,5 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 2 | 100% | 0,75 MW | 3,75 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Frame Shift Drive Interdictor |
On | 100% | 0,23 MW | 1,15 % | 1,3 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 100% | 0,2 MW | 1 % | 0,5 t | |
