Profil du CMDR Maddavo > Flotte > Dolphin [#67]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Kookaburra MCXI [MA-21C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
25 sept. 2015
Distances envoyées :
5 801
Systèmes visités :
14 734
Systèmes découverts en premier :
2 719
Solde :
6 383 549 026 Cr
Dolphin [#67]
Nom :
explolphin
[MA-19D]
Peinture :
Default
Cargaison :
214 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 45,86 al | 43,11 al | 41,57 al | 250,50 al | 241,28 al | 140 t | 201 t | 225 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 260 m/s | 364 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 399 | -38,60% (288) | -18,80% (336) | 1,00% (403) | 0,00% (399) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Low Emissions (Grade 1) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 9,31 MW | 81,29 % | 1,22 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 39,63 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,52 MW | 5,56 % | 13 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,56 MW | 6,01 % | 4 t |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 2) + Flow Control |
On | 100% | 0,32 MW | 3,48 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,25 MW | 2,68 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,57 MW | 6,12 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 1 | 100% | 0,75 MW | 8,05 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
On | 100% | 0,14 MW | 1,5 % | 0,5 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 3) |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,2 MW | 2,15 % | 0,33 t | |
