Profil du CMDR Erwin Lexington > Flotte > Viper Mk III [#31]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
KRUSTY KRAIT [LTH-2K]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
25 mai 2017
Distances envoyées :
117
Systèmes visités :
8 820
Systèmes découverts en premier :
3 722
Nom :
linneaus
[lth-1v]
Peinture :
Vibrant Yellow
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 33,26 al | 32,59 al | 32,59 al | 85,50 al | 85,50 al | 60 t | 86 t | 90 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 445 m/s | 556 m/s | 63 t | 81 t | 180 t | 152,95% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 277 | -35,80% (204) | -16,40% (238) | 3,00% (286) | 0,00% (277) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 13,44 MW | 89,96 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Enhanced Performance Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 5,5 MW | 40,92 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,52 MW | 3,85 % | 6,5 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 100% | 0,41 MW | 3,05 % | 1 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) |
On | 100% | 0,45 MW | 3,35 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 2) |
On | 100% | 0,25 MW | 1,86 % | 1,3 t | |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,48 MW | 3,57 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 18,75 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 0,98 MW | 7,29 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 3) |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 2,23 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 3,35 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,49 % | 1,3 t | |
