Profil du CMDR sheepr > Flotte > Python [#32]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Phoenicia [SH-17F]
(Fer-de-Lance)
(Fer-de-Lance)
Membre depuis le :
11 juin 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
7 879
Systèmes découverts en premier :
1 797
Solde :
309 526 483 Cr
Python [#32]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 8,25 al | 7,92 al | 7,92 al | 79,78 al | 79,78 al | 350 t | 693 t | 725 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 371 m/s | 451 m/s | 630 t | 1 260 t | 1 890 t | 143,06% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 69,41 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 8,47 MW | 41,51 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,32 MW | 1,57 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,5 MW | 2,45 % | 10 t |
|
Power coupling |
[7A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 4) |
On | 100% | 0,89 MW | 4,36 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 4) |
On | 100% | 0,45 MW | 2,21 % | 6,64 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator Thermal Resistant (Grade 2) |
On | 100% | 3,64 MW | 17,84 % | 20 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
