Profil du CMDR Valije > Flotte > Type-9 Heavy [#39]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Afouta [Valx01]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
12 oct. 2015
Distances envoyées :
43 039
Systèmes visités :
42 051
Systèmes découverts en premier :
21 709
Type-9 Heavy [#39]
Nom :
Burro Fariￃﾱeiro
[va-C01]
Peinture :
Mechanist Yellow
Cargaison :
0 / 742
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 29,37 al | 28,02 al | 17,39 al | 229,49 al | 141,16 al | 1 000 t | 1 150 t | 1 956 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 199 m/s | 306 m/s | 945 t | 1 890 t | 2 835 t | 138,98% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 21,84 MW | 55,08 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 10,21 MW | 46,77 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 0,86 MW | 3,95 % | 46,8 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,64 MW | 2,93 % | 1,34 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) |
On | 100% | 0,61 MW | 2,79 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,31 MW | 1,42 % | 1,05 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
