Profil du CMDR Corryn Tāno > Flotte > Type-6 Transporter [#5]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
WINTERBLOSSOM [AK-26D]
(Dolphin)
(Dolphin)
Membre depuis le :
13 juin 2017
Distances envoyées :
34
Systèmes visités :
13 909
Systèmes découverts en premier :
7 359
Solde :
252 244 385 Cr
Type-6 Transporter [#5]
Nom :
Kleiner Profit
[CO-737]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 104
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 37,99 al | 35,76 al | 24,30 al | 207,64 al | 139,62 al | 155 t | 205 t | 325 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 279 m/s | 444 m/s | 216 t | 432 t | 649 t | 109,80% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 408 | -40,00% (291) | -20,00% (340) | 0,00% (408) | 0,00% (408) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 9 MW | 91,33 % | 2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reinforced Alloy |
On | 1 | 100% | 12 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 2) |
On | 100% | 5,1 MW | 56,7 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,52 MW | 5,82 % | 12,35 t | |
|
Environment control |
[2E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,37 MW | 4,11 % | 2,5 t |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,6 MW | 6,67 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[2A]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,69 MW | 7,67 % | 2,5 t |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 4,33 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 2,22 % | 1,3 t | |
