Profil du CMDR Michael Rhodes > Flotte > Anaconda [#51]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
quantum traveller [MI-03E]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
17 juin 2017
Distances envoyées :
4
Systèmes visités :
58 251
Systèmes découverts en premier :
31 277
Solde :
27 629 454 802 Cr
Vendu
Anaconda [#51]
Nom :
[O.N.E.] TAR VALON
[OHM004]
Peinture :
Tactical Ice
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 40,03 al | 38,35 al | 38,35 al | 156,73 al | 156,73 al | 400 t | 540 t | 572 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 173 m/s | -- | 210 t | 420 t | 630 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 945 | -40,00% (675) | -20,00% (787) | 0,00% (945) | 0,00% (945) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 12 MW | 126,75 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters |
On | 100% | 4,92 MW | 41 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive |
On | 99.5105% | 0,75 MW | 6,25 % | 40 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 5,33 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,36 MW | 3 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors |
On | 100% | 0,62 MW | 5,17 % | 64 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,97 MW | 8,08 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,56 MW | 13 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,56 MW | 13 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[3D]
Shield Generator |
Off | 100% | 1,44 MW | 12 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 100% | 1,2 MW | 10 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 3,25 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
Off | 100% | 0,2 MW | 1,67 % | 1,3 t | |
