Profil du CMDR Yami no Hanayome > Flotte > Type-9 Heavy [#18]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
DAMIA [AF-DIA]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
7 juil. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
6 360
Systèmes découverts en premier :
2 209
Solde :
924 124 626 Cr
Vendu
Type-9 Heavy [#18]
Nom :
Canth
[AF-CNH]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 180
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 8,59 al | 8,19 al | 7,16 al | 103,77 al | 90,54 al | 1 000 t | 1 198 t | 1 442 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 133 m/s | 205 m/s | 720 t | 1 440 t | 2 160 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 16,8 MW | 82,92 % | 40 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters |
On | 100% | 7,56 MW | 45 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[6E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,4 MW | 2,38 % | 40 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,64 MW | 3,81 % | 8 t |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor |
On | 3 | 100% | 0,82 MW | 4,88 % | 40 t |
|
Sensor suite |
[4E]
Sensors |
On | 100% | 0,27 MW | 1,61 % | 10 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator |
On | 1 | 100% | 3,64 MW | 21,67 % | 20 t |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
