Profil du CMDR tgxn > Flotte > Anaconda [#1]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Diamondback Explorer [tgxn-4]
(Diamondback Explorer)
(Diamondback Explorer)
Membre depuis le :
19 juil. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
4 572
Systèmes découverts en premier :
3 393
Anaconda [#1]
Nom :
STARRFINDER
[TGXN-1]
Peinture :
Squadron Blue
Cargaison :
0 / 128
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 54,46 al | 47,53 al | 40,11 al | 610,24 al | 509,24 al | 400 t | 596 t | 820 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 203 m/s | 270 m/s | 529 t | 1 058 t | 1 588 t | 108,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 945 | -40,00% (675) | -20,00% (787) | 0,00% (945) | 0,00% (945) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 90,54 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 5,67 MW | 27,79 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,86 MW | 4,23 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 3,14 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[5A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,74 MW | 3,63 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 0,62 MW | 3,04 % | 51,53 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 4,07 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[5A]
Shield Generator |
On | 1 | 100% | 3,64 MW | 17,84 % | 20 t |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Fuel Transfer Limpet Controller |
Off | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,47 % | 8 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 2,73 MW | 13,38 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 100% | 1,2 MW | 5,88 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,21 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Fast Scanner (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,47 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
