Profil du CMDR Rogue Roxy > Flotte > Orca [#18]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Sappho [HiPS 0]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
19 juil. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
21 949
Systèmes découverts en premier :
5 551
Solde :
12 544 411 093 Cr
Orca [#18]
Nom :
Pegasus
[Milehi]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 13,03 al | 12,58 al | 12,52 al | 101,39 al | 100,88 al | 580 t | 778 t | 814 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 285 m/s | 361 m/s | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 713 | -40,00% (509) | -20,00% (594) | 0,00% (713) | 0,00% (713) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 80,58 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 29,42 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5B]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,5 MW | 3,21 % | 32 t | |
|
Environment control |
[6D]
Life Support |
On | 100% | 0,72 MW | 4,62 % | 16 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 3,21 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 100% | 0,31 MW | 1,99 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Shield Generator |
On | 100% | 1,8 MW | 11,54 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,92 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 2) |
On | 100% | 1,29 MW | 8,27 % | 8,21 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 100% | 1,2 MW | 7,69 % | 3,5 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
