Profil du CMDR lesquall > Flotte > Dolphin [#50]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
phaistos [tos]
(Python)
(Python)
Membre depuis le :
4 août 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
18 356
Systèmes découverts en premier :
4 711
Solde :
2 018 000 972 Cr
Dolphin [#50]
Nom :
Hebo
[Hebo]
Peinture :
%%dolphin_lrpo_azure%%
Cargaison :
140 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 37,28 al | 35,37 al | 34,29 al | 204,51 al | 198,09 al | 140 t | 238 t | 262 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 319 m/s | 447 m/s | 142 t | 284 t | 425 t | 125,90% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 470 | -33,03% (353) | -14,02% (412) | 4,98% (495) | 0,00% (470) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 5) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 21,84 MW | 49,54 % | 4,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 4,28 MW | 19,6 % | 3,6 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 0,52 MW | 2,37 % | 11,7 t | |
|
Environment control |
[4E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,5 MW | 2,29 % | 10 t |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 2,47 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[3E]
Sensors Wide Angle Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,33 MW | 1,51 % | 5 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Collector Limpet Controller Misc Reinforced (Grade 5) |
On | 100% | 0,48 MW | 2,2 % | 20 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 1,79 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,37 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 2,06 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 100% | 3,2 MW | 14,65 % | 0,46 t | |
