Profil du CMDR StuBaDub > Flotte > Asp Explorer [#1]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Armstrong Whitworth [Velox]
(Python Mk II)
(Python Mk II)
Membre depuis le :
19 août 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
59 696
Systèmes découverts en premier :
26 002
Solde :
14 840 104 016 Cr
Asp Explorer [#1]
Nom :
TuBGoaT DSE
[LGCY-3]
Peinture :
Vibrant Yellow
Cargaison :
0 / 64
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 51,76 al | 48,02 al | 41,00 al | 334,20 al | 283,60 al | 280 t | 342 t | 438 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 275 m/s | 373 m/s | 313 t | 627 t | 940 t | 104,62% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 13,38 MW | 92,6 % | 2,38 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 4,74 MW | 35,45 % | 7,68 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,67 MW | 5,04 % | 26,96 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,56 MW | 4,19 % | 4 t |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 1 | 100% | 0,5 MW | 3,74 % | 4 t |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 0,4 MW | 2,98 % | 4,81 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,7 MW | 5,23 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,89 MW | 14,13 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Reinforced (Grade 1) |
On | 4 | 100% | 1,44 MW | 10,76 % | 2 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
Off | 2 | 100% | 0,14 MW | 1,05 % | 0,5 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Long-Range Scanner (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 1,98 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
Off | 1 | 100% | 0,2 MW | 1,49 % | 1,3 t |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 1 | 100% | 0,2 MW | 1,49 % | 1,3 t |
|
Tiny hardpoint |
[0D]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 3 | 100% | 0,4 MW | 2,99 % | 1,3 t |
|
Tiny hardpoint |
[0E]
Xeno Scanner |
On | 3 | 100% | 0,2 MW | 1,49 % | 1,3 t |
