Profil du CMDR StuBaDub > Flotte > Krait Mk II [#50]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Armstrong Whitworth [Velox]
(Python Mk II)
(Python Mk II)
Membre depuis le :
19 août 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
59 696
Systèmes découverts en premier :
26 002
Solde :
14 840 104 016 Cr
Vendu
Krait Mk II [#50]
Nom :
Arbiter of Egrets XSP
[TFISDS]
Peinture :
Tactical Graphite
Cargaison :
0 / 216
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 9,76 al | 9,31 al | 6,90 al | 94,08 al | 69,24 al | 320 t | 585 t | 833 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 245 m/s | 338 m/s | 480 t | 960 t | 1 440 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 482 | -35,81% (355) | -16,41% (414) | 2,99% (497) | 0,00% (482) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[7E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20 MW | 45,55 % | 80 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6E]
Thrusters |
On | 100% | 5,04 MW | 25,2 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,32 MW | 1,6 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,56 MW | 2,8 % | 4 t |
|
Power coupling |
[7E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,59 MW | 2,95 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[6E]
Sensors |
On | 100% | 0,4 MW | 2 % | 40 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
Off | 4 | 100% | 0,14 MW | 0,7 % | 0,5 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 1 | 100% | 1,26 MW | 6,3 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 3 | 100% | 0,2 MW | 1 % | 0,5 t |
