Profil du CMDR Inodoro Pereyra > Flotte > Type-6 Transporter [#106]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
inodoro pereyra [Racing]
(Cobra Mk III)
(Cobra Mk III)
Membre depuis le :
11 nov. 2015
Distances envoyées :
1 846
Systèmes visités :
18 464
Systèmes découverts en premier :
3 154
Nom :
Medellin-12 OTR
[otr-t6]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
0 / 32
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 13,67 al | 12,76 al | 11,08 al | 105,67 al | 91,31 al | 155 t | 195 t | 243 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 224 m/s | 356 m/s | 140 t | 280 t | 420 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 384 | -33,20% (288) | -14,17% (336) | 4,86% (404) | 0,00% (384) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 15,96 MW | 61,97 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4E]
Thrusters |
On | 100% | 3,28 MW | 20,55 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,24 MW | 1,5 % | 10 t | |
|
Environment control |
[2E]
Life Support |
On | 100% | 0,37 MW | 2,32 % | 2,5 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Hybrid Power Distributor (Guardian) |
On | 100% | 0,73 MW | 4,57 % | 2,6 t | |
|
Sensor suite |
[2A]
Sensors |
On | 100% | 0,69 MW | 4,32 % | 2,5 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,7 MW | 4,39 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) |
On | 100% | 2,32 MW | 14,53 % | 8,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,25 % | 1,3 t | |
